UTA rechazó el pago en cuotas y crece la tensión por un posible paro de colectivos
La crisis del transporte público en Tucumán sumó este viernes un nuevo episodio de máxima tensión. La UTA Tucumán rechazó de manera contundente la propuesta empresarial de pagar los salarios de los choferes en cuotas y las negociaciones pasaron a un cuarto intermedio hasta el próximo martes. Mientras tanto, crece la incertidumbre sobre el futuro del servicio y vuelve a instalarse el fantasma de un paro de colectivos en la provincia.
La reunión entre la Unión Tranviarios Automotor y la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat) terminó sin acuerdo luego de que las empresas plantearan dividir el sueldo de mayo en tres pagos y fragmentar el aguinaldo en cuotas durante junio, julio y agosto. Desde el gremio calificaron la propuesta como “inadmisible” y advirtieron que los trabajadores no están en condiciones de soportar nuevos retrasos salariales en medio de la crisis económica.
Choferes al límite: crece el malestar por salarios y condiciones laborales
El secretario general de UTA Tucumán, César González, fue tajante antes del encuentro con los empresarios: “Esperamos que digan que van a pagar el sueldo completo”. Aunque por ahora el sindicato descartó medidas de fuerza inmediatas, el clima entre los choferes es cada vez más delicado. Muchos trabajadores aseguran arrastrar deudas, tarjetas vencidas y dificultades para cubrir gastos básicos mientras esperan definiciones sobre sus haberes.
A la crisis salarial se suman además las denuncias por el estado de las unidades y la falta de repuestos. Según relataron algunos choferes, las empresas les exigen continuar prestando servicio “con lo que hay”, pese al deterioro de varios colectivos. La situación impacta no solo en las condiciones laborales sino también en la calidad y seguridad del transporte público que utilizan miles de tucumanos todos los días.
La pelea de fondo: empresarios presionan por un aumento del boleto
Detrás del conflicto salarial aparece otro problema estructural que preocupa tanto a empresarios como a trabajadores: el financiamiento del sistema de transporte. Desde el sector empresario sostienen que el incremento del combustible, los costos operativos y la caída de subsidios nacionales volvieron inviable el esquema actual y anticipan que será inevitable discutir una nueva suba del boleto en Tucumán.
Sin embargo, dentro del propio sector de los choferes reconocen que un aumento tarifario también podría generar un efecto negativo. Temen que muchos usuarios abandonen el colectivo y opten por motos, bicicletas o aplicaciones de transporte, profundizando aún más la crisis del sistema. Con este escenario, la reunión del próximo martes aparece como decisiva para evitar una escalada del conflicto y un posible paro que complique a miles de pasajeros. /Enterate Noticias
