Acceso Sur: Provincia y Nación negocian la reactivación de una obra que lleva tres años paralizada
La obra del Acceso Sur a San Miguel de Tucumán, paralizada desde hace años y con apenas un 14,41% de avance, podría reactivarse en los próximos meses. El proyecto fue incorporado al proyecto del Presupuesto Nacional 2027 y la empresa contratista mantiene negociaciones con la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) para retomar los trabajos.
La firma Conorvial SA confirmó que mantiene tratativas con representantes del 3° Distrito de Vialidad Nacional para acordar el reinicio de las tareas. Aunque todavía no hay una fecha confirmada, las gestiones administrativas podrían extenderse unos tres meses. Si las negociaciones avanzan, enero aparece como una posible fecha para reactivar la obra en el cruce de San Andrés.
El proyecto estuvo cerca de la rescisión del contrato debido a las deudas acumuladas por certificados impagos y la falta de certezas sobre la continuidad de los trabajos. Sin embargo, las gestiones entre los gobiernos nacional y provincial abrieron una nueva posibilidad para evitar su cancelación definitiva.
Una obra anunciada en 2021
La licitación se realizó durante la presidencia de Alberto Fernández y fue adjudicada en diciembre de 2021, con un presupuesto inicial de $1.471 millones y financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El plazo de ejecución previsto era de 24 meses, pero los trabajos comenzaron en 2022 y terminaron paralizados.
EN EL CRUCE DE SAN ANDRÉS. La obra del Acceso Sur a San Miguel de Tucumán es clave para mejorar la seguridad vial en ese sector estratégico.
La intervención comprende menos de tres kilómetros, con la duplicación de la calzada existente y la construcción de un distribuidor a distinto nivel en la intersección de las rutas nacionales 9 y provincial 306. También contempla un puente de unos 300 metros sobre el río Salí y un distribuidor tipo trébol en el cruce de San Andrés.
En su anuncio, el proyecto había sido presentado como la primera etapa de una futura autopista entre Tucumán y Las Termas de Río Hondo. Sin embargo, esa iniciativa no avanzó y la obra quedó limitada a mejorar el acceso sur a la capital.
Fondos en el Presupuesto 2027
El proyecto de Presupuesto Nacional 2027, enviado por el presidente Javier Milei al Congreso, contempla una partida de $813 millones para el Acceso Sur, dentro del subprograma de construcción de autopistas y autovías de la DNV.
Ese monto podría modificarse durante las negociaciones, ya que uno de los puntos en discusión es la actualización de los valores del contrato. La obra fue incluida entre las prioridades planteadas por el gobernador Osvaldo Jaldo ante la Nación.
Por el momento, la ejecución seguirá bajo la órbita nacional. La alternativa de transferir el proyecto a la Provincia, aplicada en otras obras de infraestructura, quedó descartada.
La reactivación es clave para mejorar la circulación y la seguridad vial en el sector. Los informes técnicos que fundamentaron el proyecto ya advertían sobre las limitaciones de la semaforización y las extensas filas de vehículos, que pueden superar el kilómetro incluso fuera de las horas pico. La situación también favorece maniobras peligrosas, como circular por la banquina. /Contexto
