Condenaron a 10 años a los pilotos de una avioneta que cayó con 364 kilos de cocaína a 50 km de Tucumán
22 de octubre de 2026
Dos pilotos bolivianos recibieron penas de 10 años de prisión por transportar 364 kilos de cocaína en una avioneta que se estrelló en noviembre de 2025 en Rosario de la Frontera, Salta, a unos 50 kilómetros de Tucumán. La droga estaba repartida entre la aeronave y un terreno cercano.
El Tribunal Oral en lo Criminal Federal N° 2 de Salta condenó a Juan Pablo Quinteros Peredo, piloto, y Henry Álvaro Mercado Cuajera, copiloto. La sentencia se dictó mediante un acuerdo pleno impulsado por el fiscal general Eduardo Villalba y la auxiliar fiscal Florencia Altamirano. La jueza Gabriela Catalano los consideró coautores del delito de contrabando de estupefacientes destinados a la comercialización, agravado por la participación de tres o más personas y el uso de una aeronave en rutas y lugares de aterrizaje no autorizados.
Además de la pena de prisión, los pilotos recibieron cinco años de inhabilitación para ejercer el comercio y quedaron inhabilitados para desempeñarse como funcionarios públicos por el doble del tiempo de la condena. La avioneta, con matrícula CP-3167, fue decomisada y será destinada a fines didácticos en la Escuela de Educación Técnica Aeronáutica N° 3.144 “Capitán Marcelo Lotufo”.
El accidente ocurrió el 4 de noviembre de 2025 en la finca conocida como “El Cóndor” o “Laguna Negra”, a la vera de la ruta provincial 3. La avioneta, blanca y roja y con bandera boliviana, chocó contra una cortina de arbustos espinosos —llamados churquis en la zona— cuando intentaba aterrizar. Durante la maniobra también embistió un Volkswagen Gol Trend, que terminó incendiado. Sus ocupantes lograron salir con ayuda de sus compañeros.
En la cabina, los gendarmes encontraron rastros de sangre y 136 kilos de cocaína distribuidos en 42 paquetes, acondicionados en tres bolsas de arpillera. Los envoltorios tenían la inscripción “Prada Milano”. En el lugar también hallaron una antena satelital, botellas de gaseosa de procedencia boliviana y bidones de combustible que, según la investigación, podrían haber sido utilizados para reabastecer el avión.
La búsqueda continuó en un terreno cercano. Allí fueron desenterradas otras cinco bolsas con cocaína, que contenían 228 kilos. El total secuestrado llegó así a 364 kilos. Los análisis determinaron que la droga enterrada tenía una pureza del 74% y que podía utilizarse para producir cerca de dos millones y medio de dosis.
Los pilotos fueron detenidos al día siguiente del accidente en la terminal de ómnibus de Rosario de la Frontera. Un comerciante alertó sobre dos hombres con heridas en los brazos que intentaban cambiar dólares por pesos. La investigación estableció que ambos habían sobrevivido al impacto y buscaban continuar su recorrido por tierra.
La causa también alcanzó a los tres hombres que, según la investigación, debían recibir la carga. Julián Darío Mansilla fue condenado a cinco años y once meses de prisión; Jonathan Alejandro Gómez, a cinco años; y Jorge Alberto Cuellar, a cuatro años. Los dos primeros fueron considerados partícipes necesarios y Cuellar, partícipe secundario. También se decomisó una camioneta Chevrolet S10 utilizada para trasladar parte de la droga.
La investigación determinó que la avioneta había despegado del aeropuerto Germán Quiroga Guardia, en el municipio boliviano de San Borja, y que la cocaína habría sido cargada durante una escala en la provincia boliviana de Wernes. Las pericias atribuyeron el accidente a una elección y señalización inadecuadas del lugar de aterrizaje. El fuselaje y el motor no tenían números de serie, por lo que no se pudo rastrear la identificación de origen de la aeronave.
La causa estuvo a cargo de la Procuraduría de Narcocriminalidad (PROCUNAR) NOA, con intervención de Gendarmería Nacional, la Policía de Salta y la Policía de Seguridad Aeroportuaria.
La información del caso fue difundida por el Ministerio Público Fiscal de la Nación.
